Módulo
de encendido
Función
El
módulo de encendido se encarga de conectar y desconectar la corriente a través
de la bobina primaria de encendido. El módulo de encendido carga la bobina de
encendido cuando la corriente está conectada. En momento en que el módulo de
encendido desconecta la corriente, la bobina de encendido genera un voltaje de
inducción que provoca la chispa ‘’.
El
módulo de encendido conecta y desconecta la corriente según una señal de
entrada . Esta entrada es suministrada por la unidad de control. En los sistemas
antiguos, la señal de entrada es suministrada por un sensor montado en el
distribuidor que puede ser inductivo ó de efecto Hall ó opto-acoplado.
Control
electrónico
El
conetor del módulo de encendido tiene varios terminales. Los siguientes
terminales son usados en los módulos de encendido comunes.
·
un terminal conectado a la
bobina de encendido. Mediante este terminal, se conecta y desconecta la
corriente a través de la bobina de encendido.
·
un terminal conectado con el
voltaje de alimentación ( 12 Volts)
·
un terminal conectado a la
masa.
·
terminal(es) para recibir la
señal de entrada. Si la señal de entrada es suministrada por un sensor
inductivo se necesitan dos terminales. El voltaje de salida de un sensor
inductivo lo produce una bobina interna. Esta bobina induce un voltaje de salida
que sigue, prácticamente, una onda sinusoidal. Si la señal de entrada es
suministrada por un sensor de efecto Hall ó un sensor opto-acoplado, se
necesitan tres terminales. Dos de estos tres terminales se utilizan para
alimentar al sensor. El voltaje de alimentación puede ser 5 ó 12 Volts. El
tercer terminal recibe la señal de salida del sensor. El voltaje de salida de
estos sensores es una señal en forma de onda cuadrada.
Es
posible encontrar terminales adicionales. Por ejemplo, para mandar una señal de
RPM al cuentarrevoluciones. Algunas veces, la señal de entrada es suministrada
por un sensor mientras que el ritmo de encendido es controlado por la unidad de
control. En este caso, la señal recibida del sensor es converdida en una señal
en forma de onda cuadrada por el módulo de encendido y es reenviada a la unidad
de control. Cuando la unidad de control recibe esta señal, procesa esta
información, conjuntamente con la información que recoge de diversos parámetros
del motor, y envía una nueva señal en forma de onda cuadrada al módulo de
encendido. Esta señal es utilizada por el módulo de encendido para conectar y
desconectar la corriente a través de la bobina primaria de encendido .
Mientras
la señal de entrada en el módulo de encendido está en estado ‘alto’ la
corriente está ‘conectada’. Durante los intervalos en que esta señal de
entrada está en estado ‘bajo’
la corriente está ‘desconectada’. En este momento se produce la chispa.
Diagnosis
eléctrica
Encenderel
motor y medir (utilizando un osciloscopio) la señal de entrada suministrada por
la unidad de control oó el sensor de entrada.
Se debe observar una onda cuadrada ó una sinusoide, en el caso de usar
un sensor inductivo.
Señal
incorrecta
Desconectar
el conector del módulo de encendido y comprobar el cableado entre el módulo de
encendido y la unidad de control ó el sensor de entrada ’.
Reemplazar
el módulo de encendido si la señal aparece en el conector desconectado y
desaparece al conectar el conector.
Si
la señal de salida no es visible en cualquiera de las dos situaciones, el fallo
no está en el componente.
Señal
correcta
Comprobar
la alimentación del módulo de encendido.
Comprobar
el voltaje del primario utilizando un osciloscopio de encendido ó un
osciloscopio normal con una sonda apropiada.
El
voltaje debe ser prácticamente 0 Volt mientras el módulo de encendido esté
recibiendo una entrada ‘alta’
de voltaje del sensor ó de la unidad de control.
Comprobar
el cableado entre el módulo de encendido y la bobina de encendido
